我們在購買汽車的時(shí)候都必須買保險(xiǎn)，有保險(xiǎn)才能上路，所以在發(fā)生一些小剮蹭時(shí)，很多人會覺得，既然我買了保險(xiǎn)，為什么不用呢?沒錯，我也是這么覺得的，反正報(bào)了保險(xiǎn)又不用我花錢修理，不用的話也是每年都要交，所以只要發(fā)生事故就報(bào)保險(xiǎn)。
但是，無論什么樣的事故都報(bào)保險(xiǎn)，你雖然沒有花錢，但是你真的又省事又省錢嗎?下面讓我來告訴你真相。
拿我一個朋友的經(jīng)歷為例，一次，他在掉頭時(shí)被一輛車追尾，當(dāng)時(shí)他的車后保險(xiǎn)杠被撞癟，但沒有破，里面支架損壞。后車中網(wǎng)破裂，引擎蓋變形。然后雙方都決定走保險(xiǎn)，打電話給保險(xiǎn)，雙方保險(xiǎn)公司都要求必須有交警的判決書才能理賠，到了交警隊(duì)后，被判有50%的責(zé)任，后車50%。，并且由于他當(dāng)時(shí)沒有打轉(zhuǎn)向燈，扣除1分，罰款50。后車因未保持安全距離，罰款100。
拿到判決書之后，保險(xiǎn)公司讓去4S店定損，定損為他的車1200元，后車800元，由于沒有超過2000，所以走互碰自賠流程，也就是自己的保險(xiǎn)修自己的車。這種小保險(xiǎn)他一年中報(bào)過三四次，次年再交保險(xiǎn)的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)費(fèi)用上升了，而且在要賣車的時(shí)候，買家查了保險(xiǎn)記錄之后，看出險(xiǎn)次數(shù)多，覺得車況不好，給出的價(jià)格也是低于市場價(jià)2萬左右。
看完他的經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)了其中的很多問題。
1.流程麻煩
當(dāng)你出現(xiàn)小剮蹭之后，如果需要走保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會要求你有交警開出的責(zé)任認(rèn)定書，這樣才能理賠，但是在開認(rèn)定書的時(shí)候，如果現(xiàn)場有任何違章情況，都要進(jìn)行扣分和罰款，甚至要當(dāng)場扣留你的駕駛證和行駛證。相當(dāng)麻煩。而且維修費(fèi)需要你先行墊付，有的保險(xiǎn)公司需要你自己拿發(fā)票給他們才能保銷。處理一起小事故過程很繁瑣。
2.第二年保費(fèi)上漲
目前交強(qiáng)險(xiǎn)的次年保險(xiǎn)費(fèi)用決定于上一年的出險(xiǎn)次數(shù)，交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動費(fèi)率有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)：上一年沒有出險(xiǎn)，第二年保費(fèi)可優(yōu)惠10%;第二年繼續(xù)無事故，第三年保費(fèi)下浮20%;如果連續(xù)三年未出險(xiǎn)，最多可下浮30%，即打7折。上一年發(fā)生有責(zé)任交通事故達(dá)到2次，次年保費(fèi)上浮10%;根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)，最多可上浮30%。如果你出險(xiǎn)次數(shù)5次以上，在次年就有可能被保險(xiǎn)公司拒保。商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)類似，不過價(jià)格變動每個保險(xiǎn)公司都不同。
3.二手車貶值
我們國家的保險(xiǎn)系統(tǒng)是聯(lián)網(wǎng)的，車輛的每一次出險(xiǎn)都有終身記錄，所以買車判斷車況好壞就要首先查車輛的出險(xiǎn)記錄，如果出險(xiǎn)次數(shù)較多，無論是不是大事故，都說明這輛車的車況肯定不是很好了，所以肯定會貶值，會比市場價(jià)低出很多并且難以出手。
那怎么樣出險(xiǎn)才合適呢?
根據(jù)車輛損壞情況和事故責(zé)任來判定，不嚴(yán)重的小剮蹭，例如掉漆，保險(xiǎn)杠剮蹭等，可以協(xié)商好責(zé)任，先問熟悉的人大致的維修費(fèi)用是多少再決定，交強(qiáng)險(xiǎn)的年度累計(jì)保額是每年2000，如果損失未達(dá)到2000，我建議可以自行修復(fù)，一來可以少走程序，二來避免保險(xiǎn)升值，第三避免出現(xiàn)記錄，影響整車價(jià)值。
如果超過2000，數(shù)額比較大的，就要走商業(yè)險(xiǎn)了，這時(shí)就建議車主可以走保險(xiǎn)來理賠了，可以盡量減少損失。